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        衡陽
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        湖南機油泵:從瀕臨破產到全國機油泵行業“龍頭老大”

        來源:衡陽全搜索網      發布時間:2019-08-06 09:05

          “我們擁有近20家國際客戶,如全球發動機著名品牌康明斯、全球工程機械著名品牌卡特彼勒、汽車頂尖品牌德國戴姆勒(奔馳)、大眾等都是我們的合作客戶作為一家上海主板上市的國際化公司,我們有2000余名員工,總資產近20億,是全國機油泵行業的龍頭老大。”8月2日,湖南機油泵股份有限公司(以下簡稱“湘油泵”)董事長許仲秋帶領記者參觀工廠車間時,自豪地介紹企業的實力與地位。

          湘油泵智能車間

          湘油泵地處衡東縣,前身是一家縣屬國有農機廠,主要生產農機具。1993年,企業經營每況愈下,發不出工資,一度游走在破產邊緣。2002年,湘油泵由國有企業改制為民營股份制企業。十余年間,一個年產值不足700萬元的瀕臨破產企業,一躍成為年產值逾10億元的全國機油泵行業龍頭,同時還是市、縣納稅大戶和納稅信用A級單位。

          “改革,讓昔日經營舉步維艱的湘油泵逐步擺脫了困局;創新,讓早年產品結構單一、市場開拓遲緩的湘油泵重新煥發了光彩”。作為湘油泵發展的見證者、推動者許仲秋感慨良多。

          涅槃重生:“兩輪改制”改出新活力

          “事在人為”!在湘油泵辦公樓一樓大廳墻壁上醒目地鐫刻著這四個大字。一位在湘油泵工作近二十年的老員工告訴記者,這是許仲秋的座右銘,也是湘油泵的精神圭臬。

          “如果沒有1994年第一次改制,沒有籌措到技改資金,湘油泵可能熬不過1995年。如果沒有2002年第二次改制,湘油泵就無法步入良性發展軌道,繼而進入惡性循環。”回憶往昔,許仲秋萬千思緒涌上心頭。

          1994年,許仲秋力推湘油泵股份制改造,公司在建立起現代化企業管理制度的同時,也解決了技改資金不足的難題,湘油泵成為湖南省縣屬國企第一家實施股份制改造的企業。同時,技改資金的落實為企業后續發展奠定了基礎,湘油泵由此從傳統農機機油泵業務切入了汽車零部件領域。2002年,湘油泵在原有體制下危機重重,改革求變的意愿也日益迫切。在此背景下,湘油泵2002年順勢推出的新版改革改制方案獲得員工高票通過,企業因此實現了快速發展。

          “企業產權改革如果沒有根本性突破,企業管理就不能完全到位。對于湘油泵而言,相較于此前國企背景下管理者的短期思想,二次改制后則為全體員工在生產經營上提供了內在、持久、穩定的動力。即通過市場化運營,企業未來的盈與虧、盛與衰都與每個員工休戚相關。”許仲秋說,由于事關數千員工的生存問題,自己在改制過程中也承受了巨大壓力。“但我深知,只有改革才有出路,只能進,不能退!”

          事實勝于雄辯,湘油泵此次改制取得的效果也立竿見影。2002年改制第一年,湘油泵所實現的產值、銷售收入、利潤以及上繳稅金,都較上年大幅增長。

          彎道超車:領先技術“敲開”國際大門

          “技術只有起點,創新沒有終點。技術和創新也是湘油泵實現長遠發展、打造百年老店的動力源泉。”湘油泵技術副總劉光明說道。

          劉光明坦言,湘油泵一路走來,能夠沖出經營逆境,發展成為國內細分產業龍頭,并獲得眾多國外客戶的認可,都源自對研發創新的堅持以及對產品質量的苛求。自2003年起,湘油泵在國內泵類市場的優勢地位不斷得到鞏固,隨后便把眼光瞄準了國際市場,而“敲門磚”正是專業的產品和過硬的技術。

          “與康明斯的合作是湘油泵進軍國際市場的關鍵一環,但這機會并不是湘油泵求來的,而是憑借全方位的努力獲得的。”許仲秋告訴記者,國際品牌客戶會調查競爭對手,研究對方貨源,看競爭對手用的是哪家公司的泵類產品。“當時的康明斯也很好奇,湘油泵地處偏僻的湖南衡東,為何產品會得到眾多客戶的青睞?”

          據了解,康明斯2004年前往公司考察時,湘油泵憑借著良好的產品評價、誠懇的態度獲得了試制、對接的機會。而在許仲秋的主導下,湘油泵抓緊攻關經過一系列嚴格審核后,2005年開始向英國康明斯小批量供貨,2006年開始向美國及日本、英國、新加坡、印度、墨西哥等地康明斯工廠批量供貨(供貨范圍覆蓋機油泵、發動機水泵、輸油泵等),進軍國際市場的第一炮成功打響。

          “康明斯、卡特彼勒、德國戴勒姆等優質客戶,都代表了當今世界行業內最領先的技術和管理水平。我們通過與這些國際巨頭合作,對標它們的技術要求與管理水平,潛移默化之下就能得到快速提升。” 在許仲秋看來,企業發展一定要以市場為導向,實施高科技發展戰略。

          為此,湘油泵確立了“生產一代、試制一代,儲備一代,調研一代”的產品開發方案。在此背景下,湘油泵持續加大科技研發投入, 有1個國家級研發平臺和3個省部級研發平臺,在美國設有技術開發辦公室,建立了博士工作站,研發團隊300余人,每年拿出銷售收入的5%以上作為技術開發費用,與國內外8所科研院所建立了科研合作,建立了一流水平的試驗中心,起草了6項國家標準,已取得發明專利33項、實用新型專利286項,研發的產品技術水平居于國內領先,部分達到國際先進水平。

          轉型“領跑”:從制造邁向“智造”

          機械手在緊張有序地工作,工廠車間里僅能聽見輕微的機器低鳴聲,每組設備旁邊的電子顯示屏記錄了具體的生產制造流程在湘油泵采訪期間,記者參觀了湘油泵智能數字化生產線,與普通的泵類生產線相比,智能數字化生產線不需要工人在設備旁輔助操作,并通過集成化應用優化流程,提升了生產效率,廠區內環境也更加整潔。

          “從最初的機械制造到電氣制造再到智能制造,是整個行業發展的大趨勢,湘油泵想要在泵類細分行業中保持領先地位,獲得更多客戶的認可,轉型智能制造是發展必經之路。”許仲秋告訴記者,公司積極參與中國制造2025,向國際一流標準看齊,打造汽車零部件智能制造示范企業,通過不斷地提升制造能力,實現專業化生產,達到效率更高、交貨期更短、質量更可靠、成本更低。

          據悉,目前湘油泵已投入技術改造資金28000萬元,用現代信息技術改造傳統制造工藝,采用智能數控設備,將機器人應用到生產線,并應用網絡管理,產品實現在線檢測,打造全數字化車間。與此同時,該公司應用ERP、PLM、MES等軟件系統實現從訂單、設計、制造、物流、財務、辦公網絡信息化管理。

          “未來35年內,湘油泵將以戴姆勒(奔馳)為標桿,以趕超麥格拉為目標,奮力進入全球同行業第一方陣。”許仲秋表示,將在長沙設立研究院,突破電機和控制技術,將機電一體智能化產品作為研發重點,讓傳統產品升級為智能化產品。

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